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汽车车灯的温湿度试验

返回列表 来源: 发布日期: 2021.03.22


  汽车主要在室外环境中使用,而空气中含有氧气、水分、酸性物质等腐蚀因素,再加上温度和湿度等环境条件的变化,容易产生大气腐蚀。汽车车灯环境可靠性试验室能进行 高温试验、低温、温度冲击(气态及液态)、浸渍、温度循环、低气压、高低温低气压、恒定湿热、交变湿热、高压蒸煮、砂尘、 盐雾腐蚀、气体腐蚀、霉菌、淋雨、太阳辐射、光老化、振动、机械冲击试验等项目能满足等各种国际、国内环境及可靠性试验标准要求,同时满足相关标准要求。

  以前照灯或前雾灯为例,需要进行相应的高温、低温、湿热等试验,并在试验结束后样品满足一定标准才能符合相关标准要求。

  试样:两只前照明灯或者前雾灯

  试验条件:箱体气流速度为1m/s~2m/s。试样与箱壁间距离应大于200mm

  试验方法:试验需进行5个高低温循环试验,每个循环历时8小时。即:温度转换速率:0.6~4.0℃/min;循环开始温度:20℃;低温-30℃/至少2h;高温60℃/至少2h;

  点灯方式:从-30℃开始升温时点亮至高温60℃停留2h时关闭。试验结束时在室温23±5℃和相对湿度30~60%R.H.的环境条件下存放1h。

  结果判定:目视检验试样应无锈蚀,反射镜和配光镜应不变形、不起泡,配光镜性能应符合相关标准要求。

  热循环试验

  试验目的:前照灯和前雾灯(使用塑料配光镜的除外)的热循环试验耐抗性。

  试样:两只前照明灯或光信号装置。

  试验条件:试验前后应检验配光性能。

  试验方法:试验需进行5个试验循环。循环如下:湿热:38℃/16h,相对湿度95%;低温:-30℃/4h;高温60℃/4h;温度转换速率:0.6~4.0℃/min;循环开始温度:20℃。

  结果判定:目视检验试样应无锈蚀,反射镜和配光镜应不变形、不起泡,配光镜性能应符合相关标准要求。


高低温试验箱

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